طرح مالچ پلاستیکی دور درخت از ورق ژئوممبران با سوراخ مرکزی و شکاف

اگر باغ نوپا دارید، این صحنه برایتان آشناست: هنوز چند هفته از وجین قبلی نگذشته که دوباره دور تنه‌ی نهال‌ها پر از علف هرز شده؛ علف‌هایی که درست همان آبی را می‌خورند که با هزار زحمت پای درخت می‌ریزید. دستمزد کارگر وجین هر سال بیشتر می‌شود و علف‌کش هم، علاوه بر آسیبی که به خاک می‌زند، اگر به تنه‌ی نهال بخورد خود درخت را اذیت می‌کند.

راه‌حلی که باغداران در بسیاری از کشورها سال‌هاست از آن استفاده می‌کنند ساده است: یک مالچ پلاستیکی دور درخت؛ صفحه‌ای مربعی که دور تنه پهن می‌شود، جلوی رسیدن نور به خاک را می‌گیرد و اجازه نمی‌دهد علف هرز سبز شود. در این مقاله نسخه‌ای از این محصول را معرفی می‌کنیم که آرا پلیمر نیکان از ورق ژئوممبران ۰.۵ میلی‌متری تولید می‌کند؛ ماده‌ای که دوامش با پارچه‌های ضدعلف معمولی قابل مقایسه نیست.

طرح مالچ پلاستیکی مربعی دور درخت با سوراخ مرکزی و شکاف
مالچ ژئوممبران دور درخت: صفحه‌ی مربعی با سوراخ مرکزی برای تنه و شکافی برای نصب آسان

مالچ پلاستیکی دور درخت چیست؟

مالچ دور درخت، که با نام‌هایی مثل «پوشش ضد علف هرز دور درخت»، «حصیر دور درخت» یا Tree Mat هم شناخته می‌شود، صفحه‌ای مربعی است که وسط آن سوراخی برای تنه‌ی درخت و از لبه تا سوراخ یک شکاف بریده شده است. به کمک همین شکاف، صفحه بدون نیاز به کندن یا جابه‌جا کردن درخت، دور تنه قرار می‌گیرد و روی خاک پهن می‌شود. لبه‌ها هم با میخ کشاورزی (پین) یا کمی خاک مهار می‌شوند تا باد آن را جابه‌جا نکند.

خاکِ زیر مالچ در تاریکی می‌ماند؛ بذر علف‌های هرز نور کافی برای جوانه‌زنی و رشد ندارد و در نتیجه دور درخت، یعنی همان محدوده‌ای که ریشه‌های جوان بیشترین آب و غذا را از آن جذب می‌کنند، تمیز باقی می‌ماند.

چرا علف هرز دور درخت این‌قدر دردسرساز است؟

  • رقابت بر سر آب: علف‌های هرز ریشه‌های سطحی و پرتعداد دارند و درست در همان عمقی آب را می‌گیرند که ریشه‌ی نهال‌های جوان فعال است. در سال‌های اول، این رقابت می‌تواند رشد درخت را به‌طور محسوسی کند کند.
  • رقابت بر سر کود: بخش قابل‌توجهی از کودی که پای درخت می‌دهید، سهم علف‌ها می‌شود.
  • پناهگاه آفات: پوشش انبوه علف دور تنه، جای مناسبی برای جوندگان و برخی آفات است.
  • آسیب به تنه: وجین با داس یا علف‌زن موتوری، به‌خصوص در نهال‌ها، به‌راحتی پوست تنه را زخمی می‌کند؛ زخمی که راه ورود بیماری است.
  • هزینه‌ی تکراری: وجین دستی و سم‌پاشی کارهایی نیستند که یک بار انجام شوند؛ هر فصل تکرار می‌شوند و هزینه‌شان هم هر سال بیشتر می‌شود.

مالچ ژئوممبران چه فرقی با نمونه‌های رایج دارد؟

بیشتر مالچ‌های مربعی که در بازارهای جهانی فروخته می‌شوند از پارچه‌ی نبافته‌ی پلی‌پروپیلن ساخته شده‌اند؛ سبک و ارزان‌اند، اما زیر آفتاب تند به‌تدریج پوسیده و پاره می‌شوند و ریشه‌ی بعضی علف‌های سمج می‌تواند از بافتشان عبور کند. در مقابل، مالچ آرا پلیمر نیکان از ورق ژئوممبران با ضخامت ۰.۵ میلی‌متر تولید می‌شود؛ از همان خانواده‌ی ورق‌هایی که برای عایق‌کاری استخرهای کشاورزی به کار می‌روند و برای ماندن طولانی‌مدت زیر آفتاب ساخته شده‌اند.

ویژگی مالچ پارچه‌ای (پلی‌پروپیلن نبافته) مالچ ژئوممبران ۰.۵ میلی‌متری
جنس پارچه‌ی نبافته ورق پلی‌اتیلنی یکپارچه
عبور جوانه و ریشه‌ی علف در برخی علف‌های سمج ممکن است عملاً ممکن نیست
مقاومت در برابر آفتاب محدودتر بالا، به لطف کربن بلک
دوام و استفاده‌ی مجدد کوتاه‌تر چندساله و قابل استفاده‌ی مجدد
مسیر رسیدن آب به خاک از سطح پارچه از سوراخ مرکزی، آبیاری قطره‌ای یا سوراخ‌های اختیاری
تبخیر آب از خاک کاهش نسبی کاهش چشمگیر
شست‌وشو و جابه‌جایی دشوار آسان

آب چطور به ریشه می‌رسد؟ نکته‌ای که حتماً باید بدانید

برخلاف مالچ‌های پارچه‌ای، ورق ژئوممبران آب را از خود عبور نمی‌دهد. اگر درست از این ویژگی استفاده شود، بزرگ‌ترین مزیت این محصول است؛ چون آبی که به خاک می‌رسد دیگر زیر آفتاب تبخیر نمی‌شود. برای اینکه ریشه همیشه به‌اندازه‌ی کافی آب بگیرد:

  • با آبیاری قطره‌ای بهترین نتیجه را می‌گیرید: لوله یا قطره‌چکان را زیر مالچ یا داخل سوراخ مرکزی قرار دهید تا آب مستقیم به خاک برسد و چیزی از آن هدر نرود.
  • سوراخ مرکزی و شکاف، مسیر ورود آب‌اند: اگر مالچ را کمی به سمت تنه شیب دهید، آب باران و آبیاری سطحی به طرف مرکز هدایت می‌شود.
  • سوراخ‌کاری اختیاری: برای باغ‌هایی که به باران یا آبیاری غرقابی متکی‌اند، ورق را می‌توان با سوراخ‌های ریز و منظم سفارش داد تا آب از سطح آن هم به خاک برسد.
  • دور تنه را کاملاً نبندید: بین تنه و لبه‌ی سوراخ چند سانتی‌متر فاصله بگذارید تا طوقه‌ی درخت هوا بخورد و رطوبت دائمی به آن نرسد.

در زمین‌های سنگین با زهکشی ضعیف که آب مدت طولانی در آن‌ها می‌ماند، پیش از استفاده با کارشناسان ما مشورت کنید تا نوع سوراخ‌کاری و اندازه‌ی مناسب را پیشنهاد دهند.

مزایای مالچ ژئوممبران دور درخت

۱. کنترل علف هرز بدون سم

وقتی نور به خاک نرسد، علف هرزی هم رشد نمی‌کند. دیگر لازم نیست هر فصل دور درختان علف‌کش بپاشید؛ هم خاک سالم‌تر می‌ماند و هم خطر آسیب سم به تنه‌ی نهال از بین می‌رود.

۲. صرفه‌جویی جدی در آب

در اقلیم خشک و نیمه‌خشک بیشتر مناطق ایران، بخش بزرگی از آبی که به سطح خاک می‌رسد پیش از رسیدن به ریشه تبخیر می‌شود. پوشاندن خاک دور درخت این تبخیر را به‌شدت کم می‌کند و رطوبت خاک مدت طولانی‌تری حفظ می‌شود؛ یعنی با آب کمتر، درخت شاداب‌تری خواهید داشت.

۳. رشد بهتر نهال در سال‌های اول

وقتی رقیبی برای آب و کود نباشد و رطوبت خاک یکنواخت بماند، نهال انرژی خود را صرف رشد ریشه و شاخه می‌کند؛ همان چیزی که در سال‌های اول استقرار باغ بیشترین اهمیت را دارد.

۴. کاهش هزینه‌ی کارگری

وجین دور صدها یا هزاران درخت، هر سال چند نوبت، هزینه‌ی سنگینی است. مالچ یک بار نصب می‌شود و سال‌ها این هزینه را کم می‌کند.

۵. محافظت از تنه

وقتی دور تنه تمیز است، دیگر لازم نیست داس یا علف‌زن موتوری به تنه نزدیک شود؛ و این یعنی زخم کمتر روی پوست درخت.

۶. دوام بالا و استفاده‌ی مجدد

ضخامت ۰.۵ میلی‌متر یعنی ۵۰۰ میکرون؛ ده‌ها برابر ضخیم‌تر از نایلون‌های مالچ کشاورزی معمولی که ضخامتشان معمولاً چند ده میکرون است و اغلب پس از یک فصل پاره می‌شوند. مالچ ژئوممبران را می‌توان بعد از چند سال جمع کرد، شست و برای درخت دیگری به کار برد.

ورق ژئوممبران آرا پلیمر نیکان، ماده‌ی اولیه‌ی مالچ دور درخت
ورق ژئوممبران؛ همان ماده‌ای که مالچ دور درخت از آن تولید می‌شود

مشخصات مالچ ژئوممبران آرا پلیمر نیکان

جنس ورق ژئوممبران پلی‌اتیلنی
ضخامت ۰.۵ میلی‌متر (۵۰۰ میکرون)
رنگ مشکی، حاوی کربن بلک برای مقاومت در برابر اشعه‌ی UV
شکل مربعی، با سوراخ مرکزی و شکاف از لبه تا مرکز
ابعاد ۶۰×۶۰، ۸۰×۸۰ و ۱۰۰×۱۰۰ سانتی‌متر و ابعاد سفارشی
گزینه‌های سفارشی سوراخ‌کاری سطح برای عبور آب، اندازه‌ی سوراخ مرکزی به انتخاب مشتری
روش مهار میخ کشاورزی (پین) یا خاک‌ریزی روی لبه‌ها

کدام اندازه را انتخاب کنم؟

قاعده‌ی کلی این است که مالچ دست‌کم به‌اندازه‌ی سایه‌انداز فعلی درخت یا کمی بزرگ‌تر باشد، چون بیشتر ریشه‌های جذب‌کننده‌ی آب در همین محدوده‌اند:

  • ۶۰×۶۰ سانتی‌متر: نهال‌های تازه کاشته‌شده و درختچه‌ها
  • ۸۰×۸۰ سانتی‌متر: درختان جوان دو تا سه‌ساله
  • ۱۰۰×۱۰۰ سانتی‌متر: درختان بزرگ‌تر، درختان زینتی و فضای سبز

برای ردیف‌های متراکم یا طرح‌های خاص، ورق را می‌توان به‌صورت نواری یا در ابعاد دلخواه هم تولید کرد.

مالچ دور درخت برای چه باغ‌ها و پروژه‌هایی مناسب است؟

  • باغ‌های نوکاشت پسته، گردو، بادام، انار، سیب و سایر درختان میوه
  • نهالستان‌ها و خزانه‌های تولید نهال
  • فضای سبز شهری، پارک‌ها و حاشیه‌ی بزرگراه‌ها
  • پروژه‌های جنگل‌کاری، کمربند سبز و بیابان‌زدایی
  • درختان و درختچه‌های زینتی در باغ‌ویلاها و حیاط منازل

نصب مالچ دور درخت در ۵ قدم

  1. علف‌های هرز موجود را از دور تنه پاک کنید و سطح خاک را تا حد امکان صاف کنید.
  2. اگر آبیاری قطره‌ای دارید، لوله یا قطره‌چکان را سر جای خود قرار دهید.
  3. مالچ را از محل شکاف باز کنید و طوری دور تنه بگذارید که تنه در سوراخ مرکزی قرار بگیرد.
  4. صفحه را کاملاً صاف روی خاک پهن کنید و دو لبه‌ی شکاف را کمی روی هم بیندازید تا نور از آن عبور نکند.
  5. گوشه‌ها و لبه‌ها را با میخ کشاورزی یا کمی خاک مهار کنید.

نکته: اگر ظاهر طبیعی‌تری می‌خواهید، یک لایه‌ی نازک خاک، سنگریزه یا تراشه‌ی چوب روی مالچ بریزید؛ این کار در روزهای گرم دمای سطح مالچ را هم پایین‌تر نگه می‌دارد.

نگهداری و نکات کاربردی

  • هر چند ماه یک بار اطراف تنه را بررسی کنید و اگر قطر تنه بیشتر شده، سوراخ مرکزی را با قیچی کمی بزرگ‌تر کنید.
  • برگ و خاکی را که روی مالچ جمع می‌شود گاهی جارو کنید تا بستری برای جوانه زدن بذر علف روی سطح آن ایجاد نشود.
  • هنگام کار با ماشین‌آلات باغ، از عبور چرخ یا تیغه روی لبه‌های مالچ خودداری کنید.
  • اگر لازم شد مالچ را جابه‌جا کنید، آن را با آب بشویید و پس از خشک شدن، لوله کنید و در سایه نگه دارید.

سؤالات متداول

آیا مالچ پلاستیکی باعث خفگی ریشه‌ی درخت نمی‌شود؟

خیر، به شرط اینکه اصولی نصب شود. مالچ فقط محدوده‌ی اطراف تنه را می‌پوشاند و بقیه‌ی خاک آزاد است؛ سوراخ مرکزی و شکاف هم تبادل هوا را ممکن می‌کنند. در خاک‌های سنگین و کم‌زهکش، نسخه‌ی سوراخ‌دار را توصیه می‌کنیم.

زیر مالچ مشکی در تابستان خیلی گرم نمی‌شود؟

مالچ مشکی خاک زیر خود را کمی گرم‌تر نگه می‌دارد؛ این موضوع در بهار به فعالیت زودتر ریشه کمک می‌کند. در مناطق بسیار گرم، ریختن یک لایه‌ی نازک خاک، سنگریزه یا تراشه‌ی چوب روی مالچ از داغ شدن سطح آن جلوگیری می‌کند.

عمر مالچ ژئوممبران چقدر است؟

ورق ژئوممبران حاوی کربن بلک برای ماندن طولانی‌مدت زیر آفتاب ساخته می‌شود و ضخامت ۰.۵ میلی‌متری آن در برابر پارگی و سوراخ شدن مقاوم است. به همین دلیل در صورت استفاده‌ی درست سال‌ها دوام می‌آورد و در بیشتر موارد می‌توان آن را دوباره استفاده کرد.

با آبیاری قطره‌ای سازگار است؟

بله؛ در واقع مالچ ژئوممبران در کنار آبیاری قطره‌ای بهترین عملکرد را دارد، چون آب مستقیم به ریشه می‌رسد و تقریباً چیزی از آن تبخیر نمی‌شود.

فرقش با نایلون مالچ کشاورزی چیست؟

نایلون‌های مالچ کشاورزی معمولاً چند ده میکرون ضخامت دارند و برای یک فصل کشت طراحی شده‌اند؛ مالچ ژئوممبران ۵۰۰ میکرون ضخامت دارد و برای استفاده‌ی چندساله دور درختان ساخته شده است.

آیا در ابعاد و تعداد سفارشی تولید می‌شود؟

بله؛ ابعاد، اندازه‌ی سوراخ مرکزی و سوراخ‌کاری سطح بر اساس نوع باغ و سن درختان قابل سفارش است. برای سفارش‌های عمده‌ی باغ‌ها و پروژه‌های فضای سبز با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.

سفارش مالچ ژئوممبران دور درخت

آرا پلیمر نیکان تولیدکننده‌ی ورق ژئوممبران است و مالچ دور درخت را از همین ورق، در ابعاد و تعداد مورد نیاز باغ یا پروژه‌ی شما تولید می‌کند. برای آشنایی بیشتر با این ماده، مقاله‌ی ژئوممبران چیست؟ را بخوانید یا مشخصات ورق ژئوممبران سه لایه را ببینید.

برای مشاوره‌ی رایگان درباره‌ی اندازه‌ی مناسب، استعلام قیمت و ثبت سفارش، از صفحه‌ی ثبت سفارش اقدام کنید یا با کارشناسان ما تماس بگیرید.

ورق کف تریلر

Если вы водите самосвал или управляете автопарком, эта картина вам хорошо знакома: влажная глина, мытый песок или смёрзшийся материал прилипают к полу кузова, подъёмник поднимает кузов на максимальный угол, а часть груза всё равно остаётся внутри. В результате — потерянное время, ручная очистка лопатой, износ кузова и даже повышенный риск опрокидывания.

Полимерная футеровка кузова — её также называют прессованным полимерным листом, лайнером для самосвала или пластиковым листом для пола кузова — это решение, которое в последние годы быстро распространилось среди перевозчиков строительных материалов и заметно снижает эти проблемы. В статье расскажем, что это такое, как она работает, какие преимущества даёт, как выбрать толщину и размер и на что обратить внимание при укладке и уходе.

Полимерная футеровка в кузове самосвала для быстрой разгрузки
Полимерный лист, уложенный на пол кузова самосвала

Что такое полимерная футеровка кузова?

Полимерная футеровка — это цельный гибкий лист из полиэтилена высокой плотности (HDPE), который укладывается на пол грузовой платформы грузовика, самосвала или полуприцепа. Его поверхность очень гладкая, непористая и обладает низким трением, поэтому материал к ней не прилипает: при подъёме кузова груз единой массой соскальзывает по листу и выгружается.

В отличие от стального пола, который со временем ржавеет, становится неровным и всё сильнее удерживает груз, полимерная поверхность остаётся гладкой в течение всего срока службы и устойчива к влаге, химическим веществам и коррозии.

Почему груз прилипает к кузову?

Остатки груза на полу после разгрузки (так называемый налипший груз, или carry-back) появляются по нескольким причинам:

  • Влага и мелкие частицы: глина, ил и влажный песок «схватываются» с металлом за счёт сцепления воды.
  • Шероховатый и ржавый пол: со временем стальной пол изнашивается и ржавеет, а частицы застревают в его неровностях.
  • Смерзание в холода: зимой влага в грузе примерзает к холодному металлу и фактически приклеивает груз к полу.
  • Вес груза и вибрация в пути: большая масса и тряска уплотняют материал и прижимают его к полу.

Каждый килограмм, оставшийся в кузове после разгрузки, — это впустую сожжённое топливо, меньшая вместимость для следующего рейса и время, потраченное на очистку.

Преимущества полимерной футеровки для грузовиков и самосвалов

1. Быстрая и полная разгрузка

Низкий коэффициент трения полиэтилена позволяет грузу начать движение при меньшем угле подъёма и выгрузиться целиком. Каждый цикл разгрузки становится короче, а число рейсов в день — больше.

2. Безопасность при разгрузке

Когда груз прилипает, водителю приходится поднимать кузов на максимальный угол или раскачивать машину. Центр тяжести поднимается, и риск опрокидывания растёт, особенно на неровной или наклонной площадке. Кроме того, рабочим больше не нужно забираться в кузов, чтобы вычищать остатки, — а это частая причина производственных травм.

3. Защита пола и меньше расходов на ремонт

Полимерный лист служит защитным слоем между грузом и металлом и принимает на себя удары, истирание и коррозию от влаги и химикатов. Пол кузова служит дольше, а замена листов и сварка требуются реже.

4. Экономия топлива и времени

Без налипшего груза машина не везёт лишний вес на обратном пути, а время на ручную очистку или мойку пола сводится практически к нулю.

5. Лучшая работа зимой

Полиэтилен плохо проводит тепло, поэтому влага из груза почти не примерзает к нему и не прилипает. Проблема смёрзшегося груза в холодное время года во многом решается.

6. Простая укладка и снятие

Футеровка Ara Polymer Nikan гибкая и сворачивается в рулон: водитель может расстелить или свернуть лист без специальных инструментов и помощи техников и подготовить его к следующей загрузке.

Полимерный лист в кузове предотвращает налипание материала
Гладкая поверхность с низким трением не даёт щебню, песку и грунту прилипать к полу

Области применения

  • Грузовики и самосвалы для перевозки щебня, песка, грунта и строительного мусора
  • Самосвальные полуприцепы для минерального сырья, заполнителей и гипса
  • Сыпучие сельскохозяйственные грузы: удобрения и собранный урожай
  • Мусоровозы и транспорт для вторсырья
  • Автопарки строительных проектов, карьеров и коммунальных служб

Технические характеристики футеровки Ara Polymer Nikan

Материал Полиэтилен высокой плотности (HDPE), технология трёхслойного листа
Толщина от 1 до 3 мм (под заказ в зависимости от груза)
Ширина от 1 до 2,1 м (по ширине кузова)
Длина рулона до 50 м
Цвет чёрный, стойкий к УФ-излучению
Стойкость к истиранию, ударам, влаге и химическим веществам
Особенности гибкий, сворачивается в рулон, многоразовое использование без деформации и растрескивания

Как выбрать футеровку?

Толщина в зависимости от груза

Общие рекомендации:

  • Мелкие и лёгкие грузы (грунт, песок, удобрения): обычно достаточно 1–1,5 мм.
  • Средние грузы (щебень, мелкий строительный мусор, гипс): 2 мм — хороший баланс прочности и веса.
  • Крупные и абразивные грузы (дроблёный камень, руда): 3 мм лучше выдерживают удары и истирание.

Для точного подбора сообщите нашим специалистам тип груза, количество рейсов в день и способ погрузки (фронтальный погрузчик, экскаватор или конвейер).

Размеры

Ширина листа должна соответствовать внутренней ширине кузова, а длина — закрывать весь пол. Измерьте внутреннюю длину и ширину кузова от переднего борта до края заднего борта и укажите их при заказе — лист изготовят точно под вашу машину.

Качество сырья

Дешёвые листы из некачественного вторичного сырья обычно становятся хрупкими на солнце и на морозе и быстро трескаются. Перед покупкой уточните тип сырья, равномерность толщины и стойкость листа к УФ-излучению.

Стальной пол и пол с полимерной футеровкой: сравнение

Параметр Обычный стальной пол Пол с полимерной футеровкой
Налипание груза сильное, особенно у влажных грузов очень слабое
Необходимый угол подъёма большой меньше
Коррозия и ржавчина есть нет
Смерзание груза зимой часто редко
Ручная очистка требуется часто практически не нужна
Затраты на ремонт пола высокие ниже (лист защищает пол)

Советы по укладке и уходу

  1. Перед укладкой очистите пол кузова от остатков груза, острых предметов и выступов.
  2. Уложите лист так, чтобы он закрывал весь пол, и надёжно закрепите его у переднего края, чтобы он не смещался при погрузке.
  3. При погрузке погрузчиком или экскаватором не сбрасывайте крупные острые камни на лист с большой высоты.
  4. Полиэтиленовая футеровка не подходит для очень горячих грузов, например горячего асфальта: высокая температура размягчает и деформирует лист.
  5. При сварке или резке на кузове сверните лист или уберите его подальше от места работ.
  6. Регулярно осматривайте лист на порезы и отверстия, чтобы груз не попадал под него.
Полимерный лист как футеровка кузова грузовика и самосвала
Полимерная футеровка самосвала, готовая к следующей загрузке

Частые вопросы

Сильно ли футеровка утяжеляет машину?

Нет. Плотность полиэтилена меньше 1 г/см³: например, лист толщиной 2 мм размером 2 × 6 м весит около 23 кг — ничтожно мало по сравнению с массой груза.

Для каких грузов футеровка не подходит?

Она не подходит для высокотемпературных грузов, таких как горячий асфальт или раскалённый шлак. Для очень крупных и острых камней нужен более толстый лист и аккуратная погрузка.

Нужно ли дорабатывать кузов для укладки?

Рулонную футеровку Ara Polymer Nikan водитель расстилает и сворачивает сам, без специальных инструментов. Проконсультируйтесь с нашими специалистами о подходящем способе крепления для вашей машины.

Каков срок службы листа?

Срок службы зависит от типа груза, количества рейсов в день и способа погрузки. Благодаря высокой стойкости к истиранию, ударам и УФ-излучению качественные листы HDPE при правильной эксплуатации служат в разы дольше обычных.

Можно ли заказать нестандартные размеры?

Да. Толщина, ширина и длина рулона подбираются под размеры кузова и тип перевозимого материала.

Купить полимерную футеровку кузова у Ara Polymer Nikan

Ara Polymer Nikan производит полимерную продукцию с 1995 года и выпускает футеровку кузова по технологии трёхслойного листа из высококачественного сырья — лист с идеально гладкой поверхностью, высокой прочностью и отличной стойкостью к ударам и износу.

Футеровка пола грузовика и самосвала Ara Polymer Nikan

Пластиковая футеровка пола грузовика и самосвала (лайнер для быстрой разгрузки)

Полные характеристики, фотографии и условия заказа — на странице товара.

Посмотреть и заказать →

Сопутствующие товары: прессованный лист HDPE и трёхслойная геомембрана.

Чтобы получить бесплатную консультацию, узнать цену или заказать нестандартный размер, свяжитесь с отделом продаж Ara Polymer Nikan.

کفپوش سردخانه
پالت پلاستیکی سایز بزرگ

Крупные пластиковые поддоны под заказ: ширина до 120 см и любая длина, настраиваемое число досок, нагрузка до 3,5 т в динамике и 20 т в статике.

بسته بندی کویل فلزی
نبشی میوه، نبشی بسته بندی میوه
نبشی پلاستیکی
نبشی پلاستیکی 100 سانتی متری

Что такое пластиковые защитные уголки: виды из PE, PVC, PP и ABS, области применения и преимущества для защиты продукции при упаковке и перевозке.